さて今回は、純正ECU書き換えのお話。
あ、そうそう。
いつも沢山のの、ECU書き換えのご依頼ありがとうございます。
おかげさまで、この度、
ECU書き換えの後、皆様に納品させていただく箱が、
新しくなりました！
これも皆様からたくさんのご依頼をいただいているおかげです。
ありがとうございます。
さて、今回ですが、
珍しい車両のECU書き換えのご依頼をいただきましたので、
ご紹介していこうかと思います。
【SUZUKI SV650】
最近YouTubeなどでも取り上げられているSV650
そのECU書き換え。
何ですが、
パワーモードなどのオプションもないため、
マップは非常にシンプル。
ですが、この車両には十分か！？
というか、この車両・・・
カッコよくないですか？？
いやはや、最近レーサーばかり触っているため、
街乗りバイクにあこがれる今日この頃・・・・
このデザインで650！
これは面白そう！
そこでですが、
今回ECUを書き換えする上で、この車両は何をしたらより良くなるのか・・・
最高速アップ？？？
違うと思います。
やはりこの車両は、デザインからしてもワインディングスポーツ。
650㏄のおもちゃですよね！
となると、欲しいのはトルク！
アクセル開け始めのパンチ力だと思います。
この車両でのトルクアップ。
これは絶対楽しい！
そして、ただただトルクを上げると、乗りにくくなってしまうことも。
そのため、アクセル開け始めの乗りやすさも補正していきます。
SV650の場合、ECUはほぼ点火時期、燃料噴射量調整のみとなりますが、
十分楽しめるマシンに仕上がります。
それでは詳しくは動画にて
↓